Asal Dinas Pemadam Kebakaran Kabupaten Baltimore

Salah satu pasukan pemadam kebakaran paling unik di Maryland adalah Baltimore County. Layanan gabungannya terdiri dari beberapa perusahaan pemadam kebakaran sukarela yang bekerja dengan agen pemadam kebakaran tertua di Departemen Pemadam Kebakaran Kotamadya Kabupaten Maryland. Kekuatan kerja sama yang dihormati dan unik ini melindungi daerah pinggiran kota besar di sekitar Baltimore.

Pada pertengahan 1800-an, daerah di sekitar Baltimore dikenal sebagai "Sabuk," di mana berbagai pabrik dan kompleks industri berada. Pada tahun 1870-an, pabrik dan desa sekitar perusahaan menjadi korban kebakaran. Media pemadam kebakaran terdekat adalah perusahaan pemadam kebakaran bertenaga uap dari departemen pemadam kebakaran Baltimore yang saat itu sebagian besar dibayar. Pada tahun 1878, Departemen Pemadam Kebakaran Waverley mengorganisasi yang pertama di county. Perusahaan Pemadam Kebakaran Towsontown diciptakan tidak lama kemudian, di daerah yang sekarang dikenal sebagai Towson. Penduduk setempat membiayai kabupaten dengan membayar petugas pemadam kebakaran dan peralatan. Meskipun lebih baik daripada tidak sama sekali, itu tidak cukup untuk melindungi daerah industri berkembang di sekitar Baltimore.

Pada 1881, pengetatan anggaran kota menyebabkan persyaratan bahwa kabupaten membayar uang muka untuk perlindungan kebakaran. Bernegosiasi lebih sedikit uang tidak berguna sehingga kota tidak lagi memadamkan api di daerah tersebut. Dengan hanya dua perusahaan pemadam kebakaran sukarela, para komisioner distrik mengontrak Charles T. Holloway. Baltimore Holloway, mantan kepala insinyur dan inspektur kebakaran untuk Departemen Kota, juga memulai patroli asuransi kebakaran kota. Dia juga mendesain dan memproduksi mobil pemadam kebakaran kimia, kait dan tangga, dan baru-baru ini membantu mendirikan pemadam kebakaran di Pittsburgh. Holloway setuju untuk membantu menciptakan pemadam kebakaran di kabupaten itu, tempat ia akan menjabat sebagai chief engineer selama enam bulan.

Pada Juli 1881, Departemen Pemadam Kebakaran Waverley memerintahkan pemindahan stasiun dan peralatannya ke departemen pemadam kebakaran yang baru di kabupaten itu. Departemen Pemadam Kebakaran Kabupaten Baltimore mulai bekerja pada 1 September dengan tujuh perusahaan mesin kimia yang ditarik kuda, yang semuanya, kecuali satu, dibangun oleh Holloway. Mereka berada di banyak stasiun pemadam kebakaran di Belt, termasuk Stasiun Waverley dengan petugas pemadam kebakaran berbayar. Perusahaan yang lebih jauh dari Towsontown tetap menjadi sukarelawan dengan kait dan tangga. Pada tahun 1883, kepemilikan perusahaan pemadam kebakaran Towsontown dipindahkan ke departemen county, meskipun masih bergantung pada sukarelawan. Pada 8 Januari 1884, Chief Engineer Holloway mengundurkan diri, masa jabatan enam bulannya berlangsung beberapa tahun.

Pada paruh pertama 1888, dinas pemadam kebakaran kabupaten terdiri dari sembilan stasiun dengan mesin kimia, ditambah empat kait dan tangga. Stasiun Towsontown milik pemerintah daerah masih mengandalkan sukarelawan dengan operasi serupa yang berkembang di Catonsville. Pada tanggal 1 Juni, Kota Baltimore mencaplok Sabuk 2 mil sebelah utara dan 1 mil. Tujuh stasiun pemadam kebakaran distrik hilang, menambahkan peralatan, petugas pemadam kebakaran, kuda, dan peralatan ke pemadam kebakaran Baltimore. Ada rumah-rumah api di departemen county di Highland dan Canton, masing-masing dengan mesin kimia, ditambah dua kait dan tangga, satu di Canton dan yang lainnya di Towsontown, dijalankan oleh sukarelawan.

Pada bulan-bulan berikutnya, departemen sedang membangun kembali. Pada tahun 1890, sebuah stasiun baru dibuka di daerah Councilsville, yang segera digantikan oleh sukarelawan di Towson, serta staf yang dibayar. Pada 1892, stasiun county baru akan muncul. Pada 1894, departemen county mulai menambahkan mesin pompa uap. Pada pergantian abad, berbagai perusahaan sukarela sering didanai sebagian oleh distrik, mengusulkan pada 1901 untuk menghapuskan departemen bayaran kabupaten dengan 10 stasiunnya. Satu kelompok sukarelawan, Sparrows Point Volunteer Fire Service, memiliki tujuh perusahaan di banyak rumah api yang melindungi kompleks Perusahaan Baja Maryland yang berkembang dan galangan kapal di wilayah tenggara.

Pada tanggal 1 Januari 1919, kota itu kembali mencaplok lebih dari 46 mil persegi dari county, kali ini dari ketiga sisi, serta bagian selatan yang lebih kecil dari wilayah Ann Arundel. Ini menciptakan perbatasan Baltimore dan county, seperti yang kita kenal sekarang. Kehilangan delapan petugas pemadam kebakaran daerah dan enam perusahaan sukarela. Seperti sebelumnya, Departemen Pemadam Kebakaran Kabupaten Baltimore memiliki sumber daya yang langka – 13 orang untuk satu mesin sekarang dikelola oleh staf yang dibayar di Towson, satu mesin di Catonsville dan seorang pengemudi yang ditugaskan ke mesin sukarelawan milik Piksville yang dimiliki oleh pemerintah daerah. Sembilan belas departemen sukarela tetap ada, tetapi hanya sekitar 10 yang memiliki peralatan modern. Kehilangan 39 karyawan yang dibayar, delapan mesin bermotor dan dua kait dan tangga. Departemen county tidak akan lagi mengoperasikan sebanyak mesin sampai 1943, dan sampai 1949 tangga lagi akan diperlukan.

Pada tahun-tahun berikutnya, Departemen Kabupaten membangun kembali kegiatan sementara dari gudang, dan juga menangkap perusahaan sukarela yang baru hilang seperti Essex dan Relay. Pada bulan April 1942, Departemen Kabupaten memulai layanan ambulans di tiga stasiunnya. Setelah Perang Dunia II, pertumbuhan ekonomi mengarah pada perumahan dan industri yang mencari tempat yang luas bersama tenaga kerja yang terampil, tetapi lebih murah. Ledakan konstruksi pinggiran kota yang terjadi kemudian memakan wilayah pedesaan, terutama di dekat batas kota. Saat Departemen Kabupaten berkembang untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat, berbagai perusahaan sukarelawan baru dibentuk.

Pada tahun 1954, komunikasi radio dimulai di menara kontrol pusat di stasiun Towson yang baru. Pada tahun 1957, sebuah layanan pemadam kebakaran berbayar di Betlehem Steel menggantikan sukarelawan di Cape Vorobyov, menyatukan menjadi satu departemen pemadam kebakaran baru. Pada akhir 1950-an, departemen county memiliki 14 mesin, satu truk dengan tangga, satu tanker, dan enam ambulans dari 10 stasiun. Ada 31 stasiun perusahaan sukarelawan, termasuk setidaknya dua perusahaan ambulans, serta beberapa kampus, departemen militer dan industri.

1960-an menyebabkan perluasan lebih lanjut dari departemen county karena jumlah perusahaan sukarela menurun. Pada akhir dekade, Departemen Kabupaten memiliki 22 mesin, lima truk truk, satu tanker, delapan ambulans dan beberapa unit khusus dari 18 stasiun. Ada 33 stasiun perusahaan sukarela, termasuk dua perusahaan ambulans, serta fasilitas, departemen militer dan industri, yang bertindak sebagai pasukan gabungan.

Pada awal 1970-an, departemen county, seperti kota, memulai layanan ambulans. Pada tahun-tahun dan dekade-dekade berikutnya, Departemen Pemadam Kebakaran Kabupaten Baltimore sedang memperluas untuk memasukkan lebih banyak stasiun, termasuk peralatan ambulans saja. Pada tahun 1987, Departemen Sparrows Point dipindahkan ke Departemen Kabupaten, berubah menjadi Stasiun 57. Pada tahun 2009, stasiun distrik terakhir dibuka, yang menggantikan fasilitas multi-layanan untuk stasiun Parkton 60 di distrik utara pedesaan.

Departemen Pemadam Kebakaran Kabupaten Baltimore dilengkapi dengan sistem unik yang mencakup pemadam kebakaran daerah, tempat semua karyawan bekerja, dengan 25 stasiun yang mengoperasikan 30 mesin, 9 tangga dan 30 ambulan paramedis. Agensi ini bekerja bersama dengan berbagai perusahaan sukarelawan, serta dengan armada sumber daya yang mengesankan, termasuk mesin, tanker, tangga, truk penyelamat, dan ambulans. Sementara sekarang ada departemen pemadam kebakaran kota di kabupaten Maryland lainnya, mereka biasanya muncul setelah Perang Dunia II. Departemen Pemadam Kebakaran Kabupaten Baltimore adalah unit semacam itu tertua di Maryland dan merupakan salah satu lembaga perawatan kebakaran dan kesehatan kota yang paling unik di negara ini.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *